Evde şarj istasyonu kurulumu için normal priz yerine bağımsız hattan beslenen duvar ünitesi gerekir. 7,4 kW tek faz bir seçenek olabilir; yeterlilik aracın AC sınırına, batarya kapasitesine ve gece bekleme süresine bağlıdır. Kurulumu yetkili elektrikçi yapmalı, apartmanda ayrı sayaç itirazları azaltır.
Elektrikli araç sahiplerinin büyük çoğunluğu şarjın önemli bir kısmını evde yapar. Sebebi basit: en ucuz elektrik ev tarifesindedir ve araç zaten gece boyunca durur.
Normal prizden şarj etmek
Teknik olarak mümkün, alışkanlık haline getirmek için uygun değil.
Standart bir priz sürekli yük için tasarlanmamıştır. 10 saat boyunca 2,3 kW çekmek, eski tesisatlarda priz ve kablonun ısınmasına yol açabilir. Acil durumda kullanılır; düzenli çözüm değildir.
Ayrıca yavaştır: 2,3 kW ile 60 kWh’lik bir bataryayı doldurmak yaklaşık 26 saat sürer.
Ev tipi şarj cihazı: duvar tipi şarj ünitesi
Doğru çözüm, bağımsız hattan beslenen bir duvar ünitesidir. Tipik olarak:
- 7,4 kW tek faz, birçok ev ve araç için pratik bir seçenek olabilir; gerçek süre batarya kapasitesi, AC sınırı, kayıplar ve aracın bekleme süresine bağlıdır.
- 11 kW üç faz, trifaze aboneliğiniz varsa ve aracınız destekliyorsa.
Aracınızın AC sınırından daha güçlü bir cihaz almanın faydası yok. 11 kW’lık bir araç, 22 kW’lık üniteden de 11 kW alır.
Apartmanda şarj kurulumu
Otopark ortak alansa kat malikleri kurulu kararı gerekir. Pratikte işi kolaylaştıran birkaç nokta var:
- Sayaç ayrı olsun. Elektriğin sizin aboneliğinizden düşmesi, en sık çıkan itirazı baştan kaldırır.
- Yük yönetimi olan cihaz seçin. Binanın ana şalterini zorlamayacağını gösterebilmek teknik itirazları azaltır.
- Yazılı teklif alın. Kurulumun binaya maliyeti olmadığını belgelemek işi hızlandırır.
Elektrik tesisatı
Kurulumu yetkili bir elektrikçi yapmalı. Gerekenler genellikle: ayrı sigorta hattı, uygun kesitte kablo ve kaçak akım koruması. Şarj cihazlarının çoğunda DC kaçak akım koruması dahildir; değilse ayrıca eklenmesi gerekir.
Maliyet karşılaştırması
Ev tarifesiyle halka açık DC şarj arasındaki fark tarife, vergi, üyelik ve ek ücretlere göre değişir. Kurulum maliyetinin geri dönüşünü kendi tüketiminiz ve tarifelerinizle hesaplayın. Kendi rakamlarınızla denemek için maliyet hesaplayıcıyı kullanabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Evde elektrikli araç şarjı için ne gerekiyor?
Uygun bir elektrik hattı, kaçak akım koruması ve yetkili bir elektrikçi tarafından kurulmuş bir duvar tipi şarj ünitesi. Apartmanda ayrıca yönetim onayı ve genellikle ayrı bir sayaç gerekir.
Evde şarj cihazı kurulumu ne kadar tutar?
Cihaz ve işçilik birlikte değişkendir; en büyük kalem çoğu zaman sayaçtan otoparka çekilecek kablonun mesafesidir. Teklif alırken kablo metrajını ve pano işçiliğini ayrı sorun.
Evde şarj etmek istasyondan daha mı ucuz?
Neredeyse her zaman evet. Mesken elektrik tarifesi, halka açık DC şarj fiyatının belirgin şekilde altındadır; gece tarifesi varsa fark daha da açılır.
Normal prizden elektrikli araç şarj edilir mi?
Acil durumda edilir ama düzenli kullanım için önerilmez. Normal priz 2,3 kW civarında verir, yani bir gecede sınırlı menzil ekler ve sürekli yüksek akım ev tesisatını zorlar.