20 80 kuralı iki ayrı sebebe dayanır. Hız: DC şarjda doluluk yükseldikçe güç genellikle düşer; aracın ve istasyonun gerçek eğrisi olmadan süre tahmini yapılmaz. Ömür: bataryayı sürekli çok dolu veya çok boş tutmak kapasiteyi etkileyebilir. Uzun yola çıkacaksanız menzil ihtiyacınıza göre doldurun.
İki ayrı sebep var ve çoğu zaman birbirine karıştırılıyor: hız ve ömür.
Hız sebebi
DC hızlı şarjda araç, batarya doldukça gücü kendisi kısabilir. Bu yüzden %80’den sonra beklenen süre araç ve istasyonun gerçek şarj eğrisine bağlıdır; elimizde ölçülmüş eğri yoksa dakika hesabı vermiyoruz. Aynı süre içinde kazanılan menzil de sabit değildir.
Yani uzun yolda %80 civarında devam etmek bazı araç ve rotalarda zaman kazandırabilir; kararı sonraki istasyon, hava ve ihtiyaç duyduğunuz menzille birlikte verin.
Elektrikli araç tam şarj zararlı mı? Ömür sebebi
Lityum bataryalar sürekli çok dolu ya da çok boş tutulmaktan hoşlanmaz. Aracı günlerce %100’de park etmek ya da düzenli olarak %5’e kadar indirmek, uzun vadede kapasiteyi bir miktar aşındırır.
Ancak bunun ölçüsünü abartmamak gerekir. Modern araçlar bataryayı zaten kendileri korur: gösterge %100 yazdığında bile hücreler genellikle tam dolu değildir. Üreticinin brüt ve kullanılabilir kapasite arasında bıraktığı fark tam olarak bunun içindir.
Yüzde 100 şarj etmek: ne zaman tam doldurmalı?
Uzun yola çıkacaksanız tam doldurun. Menzile ihtiyacınız varken bataryayı korumak adına yolda kalmanın anlamı yok. Üreticilerin çoğu ayda birkaç kez %100’e çıkmayı zaten öneriyor, bazı araçlarda batarya yönetim sistemi kalibrasyon için buna ihtiyaç duyar.
Özet
- Günlük kullanımda %20–80 arasında kalmak makul bir alışkanlık.
- Uzun yolda %100 yapmakta sakınca yok.
- Aracı uzun süre park edecekseniz %50 civarında bırakmak en iyisi.
- Sürekli %100’de tutmak ya da düzenli olarak dibe vurmak, kaçınılması gereken uçlar.
Sık sorulan sorular
Elektrikli aracı %100 şarj etmek zararlı mı?
Ara sıra zararı yok, sürekli yapmak batarya ömrünü hızlandırarak azaltır. Uzun yola çıkacaksanız %100 doldurun, günlük kullanımda %80 civarında bırakın.
Neden %80'den sonra şarj yavaşlıyor?
Batarya doldukça araç şarj gücünü düşürebilir. Bu nedenle %80’den sonrası daha yavaş olabilir; aracın ve istasyonun ölçülmüş eğrisi yoksa dakika hesabı yapmayın. Yolculukta ne zaman devam edeceğiniz menzil ihtiyacınıza ve sonraki istasyona göre değişir.
Elektrikli aracı her gün şarj etmek gerekir mi?
Gerekmez. Bataryayı %20 ile %80 arasında tutmak yeterlidir; günlük menziliniz bunu karşılıyorsa birkaç günde bir şarj etmek batarya için daha iyidir.