Şarj soketi tipleri Türkiye'de pratikte üç tanedir. AC şarjın standardı Type 2, DC hızlı şarjın standardı ise Type 2'nin altına iki pim eklenmiş CCS2. CHAdeMO yalnızca bazı eski modellerde bulunur ve yeni istasyonlarda giderek azalıyor.
Türkiye’de pratikte üç soket tipiyle karşılaşırsınız. İyi haber: satılan araçların büyük çoğunluğu aynı ikisini kullanır.
Type 2 (AC)
Yedi delikli, üstü düz yuvarlak soket. Türkiye’de AC şarjın standardıdır ve satılan neredeyse tüm elektrikli araçlarda bulunur.
Ev tipi üniteler, otel ve AVM otoparklarındaki cihazlar, sokak şarj noktaları, hepsi Type 2’dir. Genellikle 3,7 kW ile 22 kW arasında güç verir.
CCS2 (DC)
Type 2 soketinin altına iki büyük yuvarlak pim eklenmiş hali. Avrupa’da ve Türkiye’de DC hızlı şarjın standardı budur.
Şarj kapağınızı açtığınızda üstte Type 2, altında iki büyük pim görüyorsanız aracınız CCS2 destekliyor demektir. Türkiye’de satılan yeni araçların neredeyse tamamı bu soketi kullanır.
Güç aralığı geniştir: 50 kW’tan 350 kW’a kadar. Aracınızın alacağı güç kendi sınırıyla belirlenir, araç sayfalarında her modelin azami DC gücü yazar.
CHAdeMO (DC)
Japon kökenli, tek başına duran büyük yuvarlak soket. Nissan Leaf gibi bazı eski modellerde bulunur. Türkiye’de yaygınlığı azalıyor; yeni istasyonların çoğu sadece CCS2 sunuyor.
CHAdeMO kullanan bir aracınız varsa, yola çıkmadan önce güzergâhtaki istasyonların bu soketi sunup sunmadığını kontrol etmek gerekir.
Tesla soketi
Türkiye’de satılan Tesla modelleri Type 2 ve CCS2 kullanır. Kuzey Amerika’daki farklı Tesla soketi burada geçerli değildir. Tesla Supercharger istasyonlarının bir kısmı diğer markalara da açıktır.
Pratik özet
| Soket | Akım | Nerede |
|---|---|---|
| Type 2 | AC | Ev, iş yeri, otel, AVM |
| CCS2 | DC | Otoyol, hızlı şarj noktaları |
| CHAdeMO | DC | Azalan sayıda istasyon |
Aracınızın hangisini desteklediğinden emin değilseniz şarj kapağını açıp bakmak en hızlı yoldur. Alt kısımda iki büyük pim varsa CCS2’siniz, Türkiye’deki DC istasyonların neredeyse tamamını kullanabilirsiniz.
Kablo meselesi
DC istasyonlarda kablo cihaza bağlıdır; bir şey taşımanız gerekmez. AC istasyonların bir kısmında ise soket boştur ve kendi Type 2 kablonuzu getirmeniz beklenir. Aracınızla birlikte verilen kabloyu bagajda tutmak iyi bir alışkanlıktır.
Sık sorulan sorular
Türkiye'de en yaygın şarj soketi hangisi?
AC tarafında Type 2, DC tarafında CCS2. Türkiye'de satılan neredeyse her yeni elektrikli araç bu ikisini kullanır, bu yüzden istasyonların büyük çoğunluğu da bu iki soketi sunar.
CCS ve CHAdeMO farkı nedir?
İkisi de DC hızlı şarj soketidir ama fiziksel olarak farklıdır ve birbirinin yerine kullanılamaz. CCS Avrupa ve Türkiye standardıdır, CHAdeMO ise başta Nissan olmak üzere birkaç Japon modelinde kalmıştır ve yeni istasyonlarda giderek azalıyor.
Type 2 kablomu her istasyonda kullanabilir miyim?
AC soketlerin neredeyse tamamında evet. DC hızlı şarjda kablo istasyona sabittir, kendi kablonuzu kullanmazsınız.
Aracımın soketinin hangisi olduğunu nasıl anlarım?
Şarj kapağını açtığınızda tek bir yuvarlak soket varsa Type 2, altında iki büyük pim daha varsa CCS2 destekli demektir. Model sayfamızda her aracın soket tipi yazılıdır.